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China inicia construcción de ferrocarril de alta velocidad Beijing- Shanghai

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Publishing Date: 2008-1-15 12:55:36

BEIJING -- La construcción del ferrocarril de  alta velocidad entre Beijing, la capital china, y Shanghai, centro económico del país, se iniciará el próximo 18 de este mes, informó hoy la prensa local. 

     El Ministerio de Ferrocarriles de China aportará un 78,9 por  ciento del total de las inversiones para el proyecto, con un  presupuesto total de unos 160.000 millones de yuanes (21.900  millones de dólares USA). El 21,1 por ciento restante de la  inversión procederá de otros inversores, indicó en su edición de  hoy el diario "Beijing Times". 

     El ministro de Ferrocarriles chino, Liu Zhijun, citado por el  rotativo, afirmó que se han completado todos los preparativos para iniciar la construcción del trazado ferroviario.  

     El coste total en concepto de expropiación de tierras y  realojamiento de los vecinos que deben ser trasladados a causa de  la construcción de la nueva línea férrea se estima en unos 23.300  millones de yuanes. 

     Las obras de ingeniería civil de la vía férrea de 1.318  kilómetros de largo tendrán un coste aproximado de 83.700 millones de yuanes (11.400 millones de dólares USA), y serán realizadas por las seis compañías ganadoras de la licitación del proyecto. 

     La Corporación de Construcción Ferroviaria de China, que  también construyó la línea Qinghai-Tíbet, la línea del tren de  levitación magnética de Shanghai, así como la línea Beijing- Kowloon, consiguió la mayor parte de la licitación con un 40.3 por ciento del contrato, cuyo presupuesto total asciende a 33.740  millones de yuanes (4.640 millones de dólares). La corporación  ejecutará las obras de ingeniería civil a través de dos empresas  subsidiarias, el Buró número 12 y el 17. 

     Por su parte, el Grupo de Ferrocarriles de China fue el segundo más beneficiado en el sorteo, en el que obtuvo un 26,2 por ciento  del total, por valor de 21.965 millones de yuanes (3.020 millones  de dólares). 

     China espera que el tren de alta velocidad alcance los 350  kilómetros por hora en la nueva línea. El modelo más reciente de  este tipo de tren, con una velocidad de 300 kilómetros por hora,  salió de la línea de producción en diciembre pasado. 

     Cuando la construcción del ferrocarril de de alta velocidad que unirá Beijing y Shanghai sea completada en 2013, el tiempo de  viaje entre ambas ciudades se reducirá de las actuales diez horas  a cinco. Además, la nueva línea permitirá que se duplique la  capacidad anual de transporte, que actualmente se sitúa en 160  millones de pasajeros. Fin 

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